Auch der Containerumschlag ging um 9,6 Prozent zurück. Bei 26,8 Prozent der im Jahr 2022 auf den Binnenwasserstraßen des Landes beförderten Gesamttonnage handelte es sich um Gefahrgut.

Auch der Containerumschlag ging zurück (−19,6 Prozent). Bei 26,0 Prozent der im ersten Halbjahr 2023 auf den Binnenwasserstraßen des Landes beförderten Gesamttonnage handelte es sich um Gefahrgut.

Ebenfalls rückläufig war der Containerumschlag mit –16,0 Prozent. Bei 26,7 Prozent der beförderten Gesamttonnage handelte es sich um Gefahrgut.

Der Containerumschlag nahm dagegen um 2,6 Prozent zu. Bei gut einem Viertel (28,9 Prozent) der umgeschlagenen Gesamttonnage handelte es sich um Gefahrgut.

Bei rund 28 Prozent der beförderten Tonnage handelte es sich um Gefahrgut. Der Containerumschlag verzeichnete mit einem Plus von 6,7 Prozent einen Anstieg.

Bei gut einem Viertel (26,8 Prozent) der im Jahr 2021 auf den Binnenwasserstraßen Nordrhein-Westfalens beförderten Tonnage handelte es sich um Gefahrgut.

Der Containerumschlag ging im ersten Halbjahr 2022 um 7,7 Prozent zurück. Bei 27,5 Prozent der auf den Binnenwasserstraßen beförderten Tonnage handelte es sich um Gefahrgut.